TEMACOAT GPL-S PRIMER - Fabryka Farb i Lakierów MALEXIM

TEMACOAT GPL-S PRIMER

TEMACOAT GPL-S PRIMER

610.00 665.00  z VAT
579.50 631.75  z VAT

TEMACOAT GPL-S PRIMER to dwuskładnikowy, grubowarstwowy grunt epoksydowy utwardzany poliamidem, zawierający fosforan cynku.

  • Do szybkiego przemalowywania i może być stosowany jako warstwa gruntująca lub międzywarstwa na powierzchnie stalowe, ocynkowane lub aluminium, narażone na ścieranie i agresję chemiczną.
  • Do malowania mostów, sprzętu transportowego, maszyn papierniczych, dźwigów, masztów stalowych, innych konstrukcji i urządzeń.
  • Posiada certyfikat MED i dlatego jest dopuszczony do malowania wewnętrznych powierzchni jednostek pływających.

PRODUKT PRZEZNACZONY DO UŻYTKU PROFESJONALNEGO I  PRZEMYSŁOWEGO.

Czerwony tlenkowy (TVT 4000)
Szary (TVT 4004)
Wyczyść
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
SKU: TIK_000005 , , , ,

Opis

TEMACOAT GPL-S PRIMER to dwuskładnikowy, grubowarstwowy grunt epoksydowy utwardzany poliamidem, zawierający fosforan cynku.

Przeznaczenie:

Podkład Temacoat GPL-S Primer nadaje się do szybkiego przemalowywania i może być stosowany jako warstwa gruntująca lub międzywarstwa na powierzchnie stalowe, ocynkowane lub aluminium, narażone na ścieranie i agresję chemiczną. Dzięki zastosowaniu utwardzacza 008 5610 Temacoat GPL-S Primer utwardza się nawet w temperaturach ujemnych i może być  przemalowywany po dłuższym czasie. Zalecany do malowania mostów, sprzętu transportowego, maszyn papierniczych, dźwigów, masztów stalowych, innych konstrukcji i urządzeń. Temacoat GPL-S Primer posiada certyfikat MED i dlatego jest dopuszczony do malowania wewnętrznych powierzchni jednostek pływających. Podkład może być barwiony na różnorodne kolory, co pomaga osiągnąć najlepszą możliwą siłę kryjącą powłoki nawierzchniowej.

  • Doskonała przyczepność do powierzchni stalowych, aluminiowych i ocynkowanych, dzięki czemu jest uniwersalnym podkładem do różnych zastosowań. Używany jako
    grunt lub międzywarstwa w systemach epoksydowych i poliuretanowych odpornych na ścieranie i agresję chemiczną.
  • Dzięki zastosowaniu utwardzacza 008 5610 Temacoat GPL-S Primer utwardza się nawet w temperaturach ujemnych i może być przemalowywany po dłuższym czasie.
  • Posiada certyfikat MED (Marine Equipment Directive) nr EUFI29-19002494-MED dopuszczający do malowania wewnętrznych powierzchni jednostek pływających.
  • Podkład może być barwiony na różne kolory, co pomaga osiągnąć najlepszą możliwą siłę kryjącą powłoki nawierzchniowej.
  • Może być używany jako międzywarstwa na grunty epoksydowe o wysokiej zawartości cynku i grunty krzemianowo-cynkowe.
  • Nadaje się do szybkiego przemalowania.
  • Daje powłokę odporną na działanie ścieków komunalnych przy aplikacji 2×125 µm.
  • Zalecany do malowania mostów, sprzętu transportowego, maszyn papierniczych, dźwigów, masztów stalowych, innych konstrukcji i urządzeń.

Czas schnięcia:

  • pyłosuchość po 30 min.
  • suchość po 2,5 h.

Ponowne malowanie farbami epoksydowymi w temp. 23±200C po 2h.  Ponowne malowanie farbami poliuretanowymi w temp. 23±200C po 1,5h. Czasy schnięcia i ponownego malowania zależą̨ od grubości warstwy, temperatury, wilgotności względnej powietrza i wentylacji.

Kolor:

  • Karta kolorów podkładów Temaspeed.
  • Barwienie w systemie Temaspeed Premium.

Aplikacja:

  • natrysk bezpowietrzny,
  • pędzla używać tylko do malowania wyprawkowego, przy aplikacji pędzlem farbę rozcieńczyć w zależności od potrzeb.

Przygotowanie podłoża:

Usunąć oleje, tłuszcze, sole i inne zanieczyszczenia powierzchni używając odpowiednich środków (ISO 12944-4). Powierzchnie stalowe: Obrabiać strumieniowo-ściernie do stopnia Sa2½ (ISO 8501-1). Jeżeli obróbka strumieniowo-ścierna nie jest możliwa, zaleca się fosforanowanie stali walcowanej na zimno w celu poprawy przyczepności. Powierzchnie cynkowe: Powierzchnię cynkową omieść ścierniwem mineralnym, np. piaskiem kwarcowym. (SaS, SFS 5873) Jeżeli nie jest to możliwe, powierzchnię należy wyczyścić ręcznie lub zmyć detergentem PANSSARIPESU. Powierzchnie cynkowane ogniowo zaleca się przemalować warstwą tzw.”mist-coat” (farba mocno rozcieńczona 25-30% obj.) przed nałożeniem właściwej warstwy podkładu. Powierzchnie aluminiowe: Omieść ścierniwem niemetalicznym w celu schropowacenia powierzchni. (SaS, SFS 5873). Jeżeli nie jest to możliwe, zmatowić powierzchnię ręcznie lub zmyć przy pomocy detergentu MAALIPESU. Stal nierdzewna: Szlifować lub omiatać ścierniwem niemetalicznym w celu zmatowienia powierzchni. Powierzchnie zagruntowane: Usunąć oleje, tłuszcze, sole i inne zanieczyszczenia z powierzchni używając odpowiednich środków. Naprawić uszkodzone miejsca w warstwie podkładu. Zwracać uwagę na czasy przemalowań podkładu (ISO 12944-4).

Atesty i Certyfikaty:

Produkt posiada certyfikat MED (Marine Equipment Directive) nr VTT-C-11500-15-16 dopuszczający do malowania powierzchni wewnątrz statków.

Bezpieczeństwo:

Zawsze należy zwracać uwagę na etykietę ostrzegawczą, znajdującą się na opakowaniu. Dodatkowe informacje o zagrożeniach i ich zapobieganiu ujęte są w kartach charakterystyki produktu. Karta charakterystyki dostępna jest na żądanie.